| Pintura Rojo Orient metalizado | 385,00 | Euros | |
| Turbo GARRETT GTX 3071 twinscroll | 0,00 | Euros | |
| Sistema de escape con 4 salidas y tuberías marca COBB | 0,00 | Euros | |
| Intercooler AMS | 0,00 | Euros | |
| Llantas aligeradas en negro marca WORK | 0,00 | Euros | |
| Molduras interiores y detalles exteriores en fibra de carbono | 0,00 | Euros | |
| Valvula de descarga HKS | 0,00 | Euros | |
| Gestion electronica RUSH-WORKS | 0,00 | Euros | |
| Inyectores RC | 0,00 | Euros | |
| Bomba de combustible Deatschwerks | 0,00 | Euros | |
| Inlet Pipe 3" ATP turbo COBB | 0,00 | Euros | |
| Preparación, montaje de todas las piezas y reprogramación a 415cv coste total aproximado | 20.000,00 | Euros | |
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Exposiciones Galileo 5 28015 Madrid |
Alta Gama Galileo 7 28015 Madrid |
Talleres Blasco de Garay 14 28015 Madrid |
1810mm
4505mm
L
Más información
Vehículo nacional con tan sólo 27.000kms en un estado impecable, una de las últimas unidades del EVO X matriculado en diciembre 2011.
Lleva una preparación de 20.000 euros que lo convierten en un coche único con piezas estéticas y prestacionales de la mejor con las que rinde 415cv.
Equipamiento detallado: detalles exteriores e interiores en fibra de carbono, llantas de aleación aligeradas marca WORK en negro, Turbo GARRETT GTX 3071 twinscroll, sistema de escape deportivo con 4 salidas y tuberías COBB, intercooler AMS, válvula de descarga HKS, gestión electronica RUSH-WORKS, inyectores RC, bomba de combustible Deatschwerks, Inlet Pipe 3" ATP turbo COBB, tapicería en cuero y alcántara con asientos delanteros deportivos Recaro, sistema de navegación Pioneer, cambio automático de doble embrague, asientos con calefacción, climatizador, bluetooth, conexión AUX y USB, pinzas de freno BREMBO en rojo, diferencial trasero activo con control de deriva y delantero de deslizamiento limitado, faros bixenon adaptativos con lavafaros, sonido premium Rockford Fosgate, tracción 4x4 permanente con diferencial central activo.